Когда правительство давало добро на увеличение максимальной суммы по льготному автокредитованию, навряд ли оно тем самым давало заодно и «отмашку» производителям на повышение стоимости тех самых «льготных» машин. Меж тем, автокомпании истолковали всё по-своему.


Поняв, что ситуация в экономике уже стабилизировалась, производители начали отходить от намеченных раньше путей. Если последние полгода они только и делали, что устраивали спецакции на покупку машин, поступивших в дилерские центры в 2008 году, то теперь начали повышать на них цены. «Наглее» всего ведёт себя Ford. Если большинство компаний, чьи модели попадают под льготы, повысили стоимость машин процентов на 10-20, то «Форд» - аж на 44%. Так, если ещё в марте этого года самую доступную версию Focus'а можно было приобрести за 345 тысяч рублей, то с 7 сентября - уже за 496 тысяч рублей. Вот вам и доступные модели.